用气体代替柴油可以节省数十亿美元

2019-05-31 15:41:27
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壳牌跨国能源公司表示,通过利用液化天然气(LNG)资源取代Eskom开放式循环燃气轮机(OCGT)的现有柴油,该国可能能够恢复与LNG进口终端相关的资本成本。

2013/14年度,Eskom花费了近110亿卢比,几乎是分配预算的三倍,用于为Gourikwa和Ankerlig工厂提供柴油燃料。

据消息人士称,随着Mejuba最新的煤仓发生灾难,Eskom暗示他们可能需要转向OCGT来支持高维护夏季期间的需求。

壳牌液化天然气业务开发经理John Shoobridge在周三的简报会上有信心表示,对LNG终端的基础设施成本的担忧与工厂继续使用柴油而不是天然气的情况相比是不可比的。

工程新闻称,所选终端的位置和类型将决定最终成本。

PetroSA的研究人员证实,莫塞尔湾附近的海上条件不利于再气化装置或浮式储存。

据PetroSA估计,天然气码头的资本成本估计在3.75亿美元至5.1亿美元之间。据工程新闻报道,他们正在确定终端开发的替代地点。

据工程新闻报道,壳牌一直在寻找靠近Saldanha Bay,Coega和Richards Bay的地区,其中Shoobridge承认终端有可能建立可能的公私合作伙伴关系。

南非对其国际收支非常关注。好 。。。取代目前在OCGT上燃烧的柴油量。。。他补充说,每年可为我们节省多达1亿美元。

据工程新闻报道,Shoobridge非常乐观地表示,南非有能力在3 - 5年内实施液化天然气进口,相邻的燃气发电厂可以开发。

他补充说,与煤炭或核能不同,天然气发电厂的开发速度更快,成本更低。

据工程新闻报道,能源部的天然气利用总体规划(Gump)已将液化天然气进口纳入其计划中,该计划本应在6月份发布,但仍未决。

据工程新闻报道,与其他资源相比,应该推动GUMP计划,因为天然气市场可以在短时间内纳入能源结构。

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