英国的脱碳取决于电动汽车可再生能源存储的持续增长

2019-06-22 16:39:06
来源:

随着能源格局发生重大转变,随着可再生能源在电网上的份额越来越大,消费者放弃传统的能源供应模式,英国正在寻找实现2050年目标的正确途径,即将碳排放量从1990年的水平减少80%。

在英国国家电网的年度未来能源情景报告中,只有四分之二的拟议情景表明这是可能的。主要信息很明确 - 无论脱碳水平和速度如何,电力系统都需要改变和适应。

可再生能源

符合2050年目标的脱碳情景均涉及可再生能源发电的大幅增长。一种是基于更加分散的方法 - 由存储和智能设备支持,另一种是更集中化,涉及使用碳捕获利用和存储的核能和天然气发电。

在名为“ 社区可再生能源 ”的分散情景下,太阳能发电量将从2017年的12吉瓦飙升至2050年的66吉瓦。

考虑到由于政策支持减少,该国的设施已大幅放缓,因此目前可能难以实现这一目标。然而,国家电网指出,由于成本降低,技术开发和存储共存,大多数低碳技术的部署将继续。

对于具有成本效益的间歇性可再生能源,还需要更大的电网灵活性,以充分发挥其降低峰值需求和创造新记录的潜力。

根据该报告,到2050年,低碳和分散发电容量可以从目前的103 GW增加到189 GW到268 GW之间,更多的脱碳情景需要最高容量。到2050年,高达65%的一代可能是当地的。

EV摄取

电动汽车(EV)市场的加速是建立无碳未来的关键步骤之一。国家电网估计,到2030年,英国的电动汽车数量可能会增加到1,100万,到2040年将增加到3600万。

空气质量的好消息,但对电网稳定性的挑战,因为这意味着平衡需求和供应,以及电力流动将变得越来越复杂。

但是,借助智能充电和车对电网技术,到2030年,电动汽车可以将英国的峰值电力需求增加最多8.1吉瓦,仅比2017年增加14%。

作为回报,强劲的电动车采购对各方都是双赢的,因为电动汽车中的电池可以支持可再生能源的推出,并可用于电网服务,如频率调节和需求响应。

今年早些时候,国家电网表示,它正在寻求支持在英国主要高速公路上安装和开发超快速,直接连接的电动汽车充电点。

本周,英国政府宣布对电动汽车充电基础设施进行大量投资,其中包括3000万英镑的智能充电点研发投入。

公众关注度低

与此同时,典型的英国人对气候变化略有关注。

根据国家社会研究中心最新的英国社会态度调查,只有四分之一的公众对全球变暖的影响有重大担忧,只有三分之一的人认为人类活动是气候变化的主要原因。

尽管公众关注程度较低,但调查发现普通人并不特别乐观,政府或个人将采取足够的行动来减少 他们的能源消耗。

此外,调查显示,为了解决全球变暖问题,很少有人认为他们应该限制他们的能源使用,因为他们担心如果 不能保证其他人这样做,那么限制自己的能源使用可能会毫无结果和天真。相同。

声明:本站系本网编辑转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!
热门文章
头条推荐