保时捷的使命E将定价以吸引特斯拉的购物者

2019-06-06 09:51:30
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保时捷老板奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)已经放弃了关于保时捷Mission E的一些细节,这些细节应该让EV和跑车爱好者的耳朵振作起来。全电动汽车看起来很像2015年首次出现的戏剧风格的概念,并在15分钟内收取80%的费用。他在法兰克福车展上告诉Car Magazine,它还将在2019年开始销售并且具有(相对)合理价格的“入门级Panamera”,大约80,000-90,000美元。

布鲁姆说,概念车通常是设计师的梦想,但生产任务E将“非常接近两年前在法兰克福所看到的”。“这将是令人兴奋的,但与概念有点不同。” 这意味着你正在寻找一款四门2 + 2,这意味着可以采用特斯拉Model S,但具有更多运动风格。

虽然不是特斯拉Model S 100P的“荒谬模式”加速度,但它的速度和外观一样快。布鲁姆说,它在“不到3.5秒内达到62英里/小时”,在12秒内达到124英里/小时,最高时速超过155英里/小时。更重要的是,它将配备四轮驱动和911类四轮转向的双电机。

对于潜在的特斯拉买家来说,最重要的是,Mission E将推出350kW快速充电,允许四分之一小时充电到400公里(250英里)。完整电池的总范围为500公里(300英里)。保时捷表示,其勒芒919混合动力赛车经验帮助其开发了快速充电技术。它在充电网络方面远远落后于特斯拉,但它最近推出了 800伏充电器(如上图所示),可以满足任务E的350kW需求。

我们大多数人的价格都很高,但看起来与售价87,200美元的特斯拉Model S 100D(335英里范围)大致相同。它的价格低于(最终定价待定),价格低于135,000美元的P100D,这可能是一个更为贴切的比较。换句话说,正确的买家将在2019年做出艰难的决定 - 如果你有预算,你会选择哪个?

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