为未来的美国国防部和商业应用开发了直接甲醇燃料电池技术

2019-04-12 15:57:05
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美国宇航局位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室的科学家团队与洛杉矶南加州大学合作,为未来的国防部和商业应用开发了直接甲醇燃料电池技术。最近,USC和负责管理美国宇航局JPL的帕萨迪纳加州理工学院向SFC Energy AG的美国子公司SFC Energy,Inc。颁发了许可证。该技术的非独家许可将有助于将公司的甲醇燃料电池产品扩展到美国市场。

这种新型燃料电池技术使用液态甲醇作为燃料来产生电能,并且不需要任何燃料处理。纯水和二氧化碳是燃料电池的唯一副产物,并且不排放污染物。与其他现有的燃料电池系统相比,直接甲醇燃料电池具有多个优点,特别是在设计简单和能量密度方面。目前的系统依赖于氢气,氢气是一种更难以运输和储存的物质。

“JPL发明了直接甲醇燃料电池概念,并对该技术的所有方面做出了重大贡献。这些贡献包括:先进催化剂材料的开发,高性能燃料电池膜电极组件,紧凑型燃料电池组和系统设计, “JPL Power Technology项目经理Rao Surampudi表示。他解释说,南加州大学与JPL合作开发和推广这项技术用于国防和商业应用。

多年来,这些应用已从最初的国防应用扩展到包括用于消费电子,电动汽车,独立电力系统和不间断/应急电源的电池充电器等用途。

“我们期待与燃料电池行业密切合作,进一步开发这项技术,以满足未来的市场需求,”JPL现任电化学技术集团主管Erik Brandon说。

从1989年到1998年,国防高级研究计划局(DARPA)资助JPL和USC开发用于未来防御应用的直接甲醇燃料电池。JPL团队的发明者包括斯里兰卡的Surampudi。R. Narayanan,Harvey Frank,Thomas Valdez,Andrew Kindler,Eugene Vamos和Gerald Halpert。南加州大学的发明家团队包括GK Surya Prakash,Marshall Smart和诺贝尔奖获得者George Olah。

这种燃料电池很可能成为节能,无污染的军事和消费应用的首选电源,”JPL前电化学技术集团主管Gerald Halpert说。

加州理工学院和美国宇航局的技术转让计划旨在通过将JPL技术转移到市场来帮助美国公司提高其在全球经济中的竞争地位。

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