维萨拉直升机甲板监控系统符合最新的海上直升机标准

导读 维萨拉的直升机甲板监控系统 (HMS)修订版现在符合英国民航局 (CAA) 发布的海上直升机着陆区更新的 CAP437 标准。凭借最近的改进,该系

维萨拉的直升机甲板监控系统 (HMS)修订版现在符合英国民航局 (CAA) 发布的海上直升机着陆区更新的 CAP437 标准。凭借最近的改进,该系统在提供准确、实时、安全和易于共享的天气数据方面超过了标准,以确保在不影响安全的情况下实现最佳起飞和着陆操作。

维萨拉的 HMS 利用世界一流的符合国际民航组织标准的传感器技术,提供最可靠的关键天气和环境参数,以实现全面的态势感知,以便在面对不断变化的天气条件时做出更好的决策。独特的功能包括:

实时、安全和可共享的数据,以优化天气感知:新的用户友好界面包括实时数据显示、报告工具和关键警报,使决策者能够从任何地方通过PC、平板电脑或移动设备,并在恶劣天气情况下与其他海上利益相关者安全地共享信息。

内置法规遵从性:用户可以使用 CAA 认证的软件,包括进近前和甲板上的显示器、甲板上的稳定性和带有集成中继灯的 RWD(相对风向)警告方案,以及配置软件以用于遵守有关海上直升机作业的其他国际航空法规。

可扩展的平台、交钥匙选项和坚固的设计可最大限度地降低生命周期成本:事实证明,维萨拉 HMS 的坚固设计可承受长期使用的冷冻、腐蚀、振动或冲击。从交钥匙选项到完整的海上天气感知解决方案,维萨拉的 HMS 具有高度可扩展性,允许用户选择正确的设置来解决他们现在和未来的独特情况。

高质量、准确的天气和环境信息,以实现最明智的决策:维萨拉的 HMS 提供强制性测量功能,包括风速和风向、气压、气温、露点、相对湿度、水平能见度、云高度和覆盖范围,直升机甲板运动以及与中继灯的集成。可选地,它可以覆盖波高和方向、洋流测量、闪电数据、天气预报和远程测风。

维萨拉海事主管 Mikko Nikkanen 表示:“海上直升机作业可能具有挑战性,尤其是在浮式装置和风力涡轮机安装船 (WTIV) 等着陆地点,这些地点会受到不断变化的天气条件的影响。” “为了保证安全和效率,同时避免代价高昂的延误,直升机飞行员和运营商现在可以实时访问维萨拉关于当前和近期天气和环境条件的可靠数据,以便做出最明智的决策。”

凭借超过 85 年的测量专业知识,包括 45 多年的航空气象经验和超过 10 年要求严苛的近海气象应用的经验,维萨拉强大的全球支持团队已成功向世界各地的合作伙伴交付了数百个直升机甲板监测系统。

标签:

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!