国五和国六是两个针对汽车尾气排放标准的规范，它们分别在中国的2017年和2020年开始实施。这两个标准的主要目的是减少有害物质的排放，保护环境。下面将从几个方面来比较国五和国六的区别。
一、污染物排放限值
国六标准在国五的基础上对排放限值进行了更严格的限制。例如，在轻型汽油车中，国六a阶段的一氧化碳排放限值为1000mg/km，比国五的1000mg/km更为严格；在国六b阶段，一氧化碳排放限值进一步降低至500mg/km。同时，国六标准还新增了对颗粒物数量（PN）的限制，要求不超过6.0×10^11个/km，而国五标准对此没有规定。
二、测试方法
国六标准引入了更为严格的测试方法，如WLTC（全球轻型车统一测试循环）和RDE（真实驾驶排放测试），以更准确地反映车辆在实际行驶中的排放情况。相比之下，国五标准主要采用NEDC（新欧洲驾驶循环）进行测试，这种方法可能无法完全反映车辆在实际使用中的排放情况。
三、实施时间
国五标准于2017年1月1日起在全国范围内全面实施，而国六标准则分为两个阶段逐步实施。其中，国六a阶段自2020年7月1日起在全国范围内分区域实施，国六b阶段则计划于2023年7月1日起在全国范围内全面实施。
总的来说，国六标准相比国五标准在污染物排放限值、测试方法等方面都有所提升，旨在进一步降低汽车尾气排放，改善空气质量。对于消费者而言，购买符合国六标准的车辆不仅有助于环保，也有助于满足未来几年内各地的排放要求。
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